TDI POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!
#52
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ma Léon TDI 150 est aussi (sinon plus) silencieuse que mon ancienne 307 HDI 90.  
Hormis ce grondement sourd lors des fortes accélérations, le moulin est plutôt bien insonnorisé.  
En comparaison, une Léon TDI 110 Stella fait figure de tracteur. Ils ont bien progressé ces p'tits TDI  :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est sûr, si on le conduit comme un HDi, le TDi va paraître brutal. Mais s''il vous vient l'idée (apparemment saugrenue pour certains journalistes) d'avoir le pied un peu plus léger, on profite complètement de la rondeur offerte par l'abondance de couple. Tu confirmes ??? Coucou

Autre chose aussi à propos de cette Golf : un feeling de pédale de frein que j'ai adoré !!! Pas de course morte, pas de brutalité, dosage très facile....excellent Jap

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ali homme éclairé... et futur apprenti TDIiste comme Pinpin... Coucou

Quand on vous le dit : le TDI 150 peut se conduire facon docteur Jeckill ou Mr Hide....
Coule et tranquille en silence sur le couple : je descends à 5 L de conso sur route nationale sur long trajet....
Ou rageur ds les tours en tombant 2 ou 3 rapports : et d'un petit retour en 3 à 4750 rpm pour faire un 80-140 W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Dans les deux types de conduite, il reste que ça se traine lamentablement pour une bagnole de ce prix!!!
W
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