11-26-2002, 02:40 PM
je pense qu'il faut oublier un peu les microcars japonnais pour ce qui est du style car c'est la limite reglementaire qui conditionne leur dessin ,donc c'est vraiment dur de faire beau, d'ailleur y qu'a voir la smart pour se rendre compte qu'il difficile de faire beau avec une voiturette de moins de 3m (exeption la mini originelle )...
Sinon pour le classemnt clair que comme dit Glouba ,certaines de la liste ne sont ni plus ni moins reussi qu'un tas de vehicule actuels (genre vw like par exmple).
Le cas de Fuego est bizarre parce que je me souvient bien qu'a son lancement son style etait plutot unanimement apprecie alors...(au contraire de la R14 pourtant inpsiratrice de la R19 et de la megane 1)
PS : le multipla ne plait pas ,mais c'est snas doute aussi une consequence de son patronime (Fiat) parce que si on veut bien se rappeler pour la classe A de merco tres critique a sa sortie pour son style mais qui finalement devient plutot potable (effet mercedes inside non?)
Sinon pour le classemnt clair que comme dit Glouba ,certaines de la liste ne sont ni plus ni moins reussi qu'un tas de vehicule actuels (genre vw like par exmple).
Le cas de Fuego est bizarre parce que je me souvient bien qu'a son lancement son style etait plutot unanimement apprecie alors...(au contraire de la R14 pourtant inpsiratrice de la R19 et de la megane 1)
PS : le multipla ne plait pas ,mais c'est snas doute aussi une consequence de son patronime (Fiat) parce que si on veut bien se rappeler pour la classe A de merco tres critique a sa sortie pour son style mais qui finalement devient plutot potable (effet mercedes inside non?)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
