11-24-2002, 09:29 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->99 Kw à 187 km/h, cela doit correspondre à 4000 trs/mn, non??????
Si elle a été mesuré à 232.5 km/h, c'est que le régime moteur devait être très supérieur au régime de régulation de la 307 de série!!!!!!!! Je vois pas trop l'intérêt
.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas du tout, fais le calcul :
4000 trs /min à 200 compteur (sur circuit :wink: ).
ca donne 240 à 4800 tr/min (max avant régulation) ....
Donc 232 km/h c logique
:wink:
Si elle a été mesuré à 232.5 km/h, c'est que le régime moteur devait être très supérieur au régime de régulation de la 307 de série!!!!!!!! Je vois pas trop l'intérêt
.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Pas du tout, fais le calcul :
4000 trs /min à 200 compteur (sur circuit :wink: ).
ca donne 240 à 4800 tr/min (max avant régulation) ....
Donc 232 km/h c logique
:wink:
Mc Fly a dit : La tenue de route de la 307, c'est un vrai rail !
