11-24-2002, 12:20 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une golf TDI 130, fais bien gaffe, la 307 hdi@135 pourrait bien te poutrer ... 
Sans rancune
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi comme boitier????????
Je doute qu'il y est poutrage, vu les puissances relativement proches. En reprises sur le dernier rapport, la 307 sera surement légèrement devant (il faut voir le couple de la prépa), à condition de rester en-deça des limitations de vitesse en vigueur en France. Car avec son profil haut, la 307 est pas aidée lorsque le rythme s'accélère!!!!!!
PS: Si tu a une 307 HDI 110@135, fais gaffe à la Golf T<span style='color:red'>DI@160!!!!!!!! :wink:
Sans rancune
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->C'est quoi comme boitier????????
Je doute qu'il y est poutrage, vu les puissances relativement proches. En reprises sur le dernier rapport, la 307 sera surement légèrement devant (il faut voir le couple de la prépa), à condition de rester en-deça des limitations de vitesse en vigueur en France. Car avec son profil haut, la 307 est pas aidée lorsque le rythme s'accélère!!!!!!
PS: Si tu a une 307 HDI 110@135, fais gaffe à la Golf T<span style='color:red'>DI@160!!!!!!!! :wink:
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
