11-15-2002, 05:22 PM
Je sais, ça peut paraître bizarre comme idée, mais je me suis posé longuement la question l'autre jour...
En considérant la totalité de la production automobile (tout du moins une grande partie des autos les plus vendues et croisées chaque jour) et votre moto (actuelle ou passée), vous lui donneriez quoi comme équivalent à quatre roues.
Pour se faire, il faut je pense définir plusieurs critères :
-en terme de performances et en relativisant le décalage entre motos et voiture
-en terme de finition
-en terme d'agrément de conduite
-...
Par exemple, on pourra admettre qu'un scooter équivaudra à une voiture sans permis, tandis qu'un GSXR 1000 en termes de performances s'approchera des Supercars et une Benelli en terme de finition et de look sera plutot comparée à une S8 ou une M5.
Ces jugement ne sont que des idées lancées sans avoir trop cherché, mais j'aurai aimé avoir votre avis et savoir si vous vous étiez déja posé la question.
En considérant la totalité de la production automobile (tout du moins une grande partie des autos les plus vendues et croisées chaque jour) et votre moto (actuelle ou passée), vous lui donneriez quoi comme équivalent à quatre roues.
Pour se faire, il faut je pense définir plusieurs critères :
-en terme de performances et en relativisant le décalage entre motos et voiture
-en terme de finition
-en terme d'agrément de conduite
-...
Par exemple, on pourra admettre qu'un scooter équivaudra à une voiture sans permis, tandis qu'un GSXR 1000 en termes de performances s'approchera des Supercars et une Benelli en terme de finition et de look sera plutot comparée à une S8 ou une M5.
Ces jugement ne sont que des idées lancées sans avoir trop cherché, mais j'aurai aimé avoir votre avis et savoir si vous vous étiez déja posé la question.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
