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Petite mise au point sur les performances auto/moto

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#21
11-15-2002, 12:37 PM
Citation :Coucou

Belle étude qui confirme en effet le premier plaisir qu'une moto puissante peut donner à son pilote. Je sais de quoi je parle, j'ai possédé une Vmax débridée avec Dynojet Stage 7 ! W

Donc pas de problèmes en accélération la moto gagne, mais au freinage qu'en est-il ?

J'ai vu il y a quelques mois sur AB moteurs des tests 0-160-0 km/h de sportives Anglaises. Il faudrait faire le même exercice avec les motos et comparer. Vient ensuite la vitesse en courbe et le circuit.

Voir les temps comparés sur Nurburgring, Le Mans et sur de petits circuits sinueux style Folembray ? Là, certaines voitures risquent bien de se retrouver devant ? Drink

sur sec, les motos freinent plus fort que la plupart des vehicules qui roulent sur route.

Par contre, sur mouille, meme un 38 t freine mieux. C'est comme ce que j'explique au dessus, vous avez des pneu "carres", la force est mieux repartie, donc sur sol mouille, vous feinez mieux :wink:
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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