03-11-2002, 02:39 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
J'aime bien la Paeton.
Son rapport prix/prestation sera excellent par rapport à la concurence mais il y a à mon avis l'Handicap quasi insurmontable: une voiture de grand luxe nommée Volkswagen (voiture du peuple) il y a comme une erreur quelquepart.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ben oui, pourquoi embarrasser ainsi AUDI?![[Image: icon_question.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif)
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Je ne pense pas que la nouvelle A8 et la Phaeton entreront en concurrence directe. La nouvelle A8 sera beaucoup plus "sportive" que la VW. Elle sera construite en Alu comme l'ancienne alors que la VW et en tole d'acier. De ce seul fait elle sera beaucoup plus "légère" (entre 300 et 500 kg de moins).
La Phaeton aura un profil beaucoup plus orienté sur le confort.
J'aime bien la Paeton.
Son rapport prix/prestation sera excellent par rapport à la concurence mais il y a à mon avis l'Handicap quasi insurmontable: une voiture de grand luxe nommée Volkswagen (voiture du peuple) il y a comme une erreur quelquepart.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ben oui, pourquoi embarrasser ainsi AUDI?
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Je ne pense pas que la nouvelle A8 et la Phaeton entreront en concurrence directe. La nouvelle A8 sera beaucoup plus "sportive" que la VW. Elle sera construite en Alu comme l'ancienne alors que la VW et en tole d'acier. De ce seul fait elle sera beaucoup plus "légère" (entre 300 et 500 kg de moins).
La Phaeton aura un profil beaucoup plus orienté sur le confort.
