11-14-2002, 12:18 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mais que tu es lourd.
Pourquoi acheter une caisse pareille pour ne pas pouvoir en profiter ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi HT n'importe quelle caisse qui marche bien selon ton raisonnement alors ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 600000 F, on peut se faire plaisir, en conduite auto avec autre chose et sans mettre un outil entre les mains de blaireaux qui ont fait leur classe de pilotage dans la rue ou sur une console<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur ce point, je suis d'accord avec toi, le coup de volant, ça ne s'achéte pas (encore que, avec qq stages de pilotage, on doit s'améliorer) !
Mais que tu es lourd.
Pourquoi acheter une caisse pareille pour ne pas pouvoir en profiter ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi HT n'importe quelle caisse qui marche bien selon ton raisonnement alors ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A 600000 F, on peut se faire plaisir, en conduite auto avec autre chose et sans mettre un outil entre les mains de blaireaux qui ont fait leur classe de pilotage dans la rue ou sur une console<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur ce point, je suis d'accord avec toi, le coup de volant, ça ne s'achéte pas (encore que, avec qq stages de pilotage, on doit s'améliorer) !
Choisir, c'est renoncer...
