11-11-2002, 08:37 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ah tiens je vais jeter un oeil...
Mais bon toute moto doit etre entretenue... Et cher c'est quoi ? Par rapport a une japonaise ?
J'ai eu peur pour ma premiere moto, et puis le 600 monstro me tentait pas plus que ca, le reste deja trop pointu pour debuter... mais la prochaine :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les moteurs 2 soupapes ne semblent pas bcp plus cher à entretenir. Juste un peu.
Par contre les 4 soupapes des 916 et consoeurs alors là il vaut mieux etre riche ou avoir bouffé un Rotshild au diner...
Mais bon toute moto doit etre entretenue... Et cher c'est quoi ? Par rapport a une japonaise ?
J'ai eu peur pour ma premiere moto, et puis le 600 monstro me tentait pas plus que ca, le reste deja trop pointu pour debuter... mais la prochaine :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les moteurs 2 soupapes ne semblent pas bcp plus cher à entretenir. Juste un peu.
Par contre les 4 soupapes des 916 et consoeurs alors là il vaut mieux etre riche ou avoir bouffé un Rotshild au diner...
Coureur de terrasses...
