11-05-2002, 04:31 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Des écarts conséquents qu'on ne resent pas forcément à l'usage.
Une ZX est plus souple qu'une Audi, c'est sur, est elle plus confortable pour autant, rien n'est moins sur !
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Ouais enfin tous les journaux européens sauf les allemands disent que les productions du groupe VAG manquent d'amortissement, les ressorts sont trop durs et les amortisseurs pas assez "tarés"
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mouais.
Je ne resens rien de dramatique de ce coté là sur l'Ibiza ...
C'est assez ferme, mais les pompages, je n'ai rien remarqué.
Ca ne veut pas dire que çà n'existe pas, simplement si c'était aussi génant qu'on le dit, on s'en rendriat compte.
Ca n'a pas la finesse de la 156, mais c'est plus que correct pour une petite voiture.
Les équipements, de confort, l'intérieur sympa, l'insonorisation compensent cette fermeté (encore que j'aime bien les voitures un peu fermes).
Des écarts conséquents qu'on ne resent pas forcément à l'usage.
Une ZX est plus souple qu'une Audi, c'est sur, est elle plus confortable pour autant, rien n'est moins sur !
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Ouais enfin tous les journaux européens sauf les allemands disent que les productions du groupe VAG manquent d'amortissement, les ressorts sont trop durs et les amortisseurs pas assez "tarés"
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Mouais.
Je ne resens rien de dramatique de ce coté là sur l'Ibiza ...
C'est assez ferme, mais les pompages, je n'ai rien remarqué.
Ca ne veut pas dire que çà n'existe pas, simplement si c'était aussi génant qu'on le dit, on s'en rendriat compte.
Ca n'a pas la finesse de la 156, mais c'est plus que correct pour une petite voiture.
Les équipements, de confort, l'intérieur sympa, l'insonorisation compensent cette fermeté (encore que j'aime bien les voitures un peu fermes).
