10-30-2002, 06:12 PM
pour la sortie de boite, ca depend. Je pense que sur un flat twin BMW ou encore une Guzzi, c'est longitudinal, et le cardan se justifie alors pleinement.
Le cardan transmet le mouvement, meme si les axes sont differents (joints homocinetiques si mes souvenirs sont bons), il faut bien laisser travailler la suspension arriere.
Le cardan transmet le mouvement, meme si les axes sont differents (joints homocinetiques si mes souvenirs sont bons), il faut bien laisser travailler la suspension arriere.