10-18-2002, 09:13 AM
Please, Ali, ne me dis pas ça, tu vas presque me faire regretter le départ de Jaques Calvet à la tete de PSA!!
il avait peut-etre tous les défauts du monde, mais au moins avec lui, on pouvait etre sur que les moteurs c'est PSA qui les concevrait, vu sa "haine" contre une alliance(meme de simples accords techniques) quelconque avec un constructeur "exterieur"(surtout japonais/coréen)... :wink:
Bon, trève de plaisanterie, j'ai trouvé la réponse à ma question, qui vient de la Tribune, cité par le CCFA: il s'agira de moteurs 2.0l diesel Toyota(donc pas reservé aux futures petites)...
Bravo Autoactu, pour la confusion!!
Et je n'ai jamais prétendu que le 1.4 HDI était le meilleur de sa catégorie, j'ai juste demandé à Bart EN QUOI il considérait que le D4D était le meilleur, c'est tout!!
il avait peut-etre tous les défauts du monde, mais au moins avec lui, on pouvait etre sur que les moteurs c'est PSA qui les concevrait, vu sa "haine" contre une alliance(meme de simples accords techniques) quelconque avec un constructeur "exterieur"(surtout japonais/coréen)... :wink:
Bon, trève de plaisanterie, j'ai trouvé la réponse à ma question, qui vient de la Tribune, cité par le CCFA: il s'agira de moteurs 2.0l diesel Toyota(donc pas reservé aux futures petites)...
Bravo Autoactu, pour la confusion!!
Et je n'ai jamais prétendu que le 1.4 HDI était le meilleur de sa catégorie, j'ai juste demandé à Bart EN QUOI il considérait que le D4D était le meilleur, c'est tout!!
Pijot POWAAAA!!!
