Vraiment peu de km parcourus cette année pour l’instant, entre les autres autos pour le loisir et la clio du boulot, à peine plus de 1000km depuis le début de l’année. Tout de même le WE dernier dans les Ardennes, trajet par la N2 et qq trajets sur place, revenu avec 10% de batterie après 462km parcourus. Ca n’aurait pas été le même budget avec l’Aston 
Je pense d’ailleurs arrêter de remettre les e primacy en été et rester en cross climate toute l’année, la surconsommation ne sera jamais compensée par le coût de la permutation.

Je pense d’ailleurs arrêter de remettre les e primacy en été et rester en cross climate toute l’année, la surconsommation ne sera jamais compensée par le coût de la permutation.
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD :
- '19 MX-5 ND RF 30th AE :
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
- '07 Aston Martin V8 Vantage :
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
![[Image: td.gif]](https://www.forum-autoroule.fr/uploads/td.gif)
Mes baignoires
- '23 TM3 LR RWD :
- '19 MX-5 ND RF 30th AE :
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
- '07 Aston Martin V8 Vantage :
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
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