10-17-2002, 09:46 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->quels sont les moteurs (actuellement en production) capables de satisfaire les normes anti-pollution de 2005?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quel interêt d'avoir un moteur aux normes euro4 ? La bonne conscience écologique ou un pari sur une future eco-taxe proportionnelle à la fummée?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca sert juste à moins polluer et ca permet de relativiser quand certains disent que tel ou tel constructeur a 10 ans d'avance avec des moteurs qui poussent mais qui ne s'embarassent pas de la pollution.
Je crois que c'est en 2005 que tous les véhicules produits devront etre Euro4.
Quel interêt d'avoir un moteur aux normes euro4 ? La bonne conscience écologique ou un pari sur une future eco-taxe proportionnelle à la fummée?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca sert juste à moins polluer et ca permet de relativiser quand certains disent que tel ou tel constructeur a 10 ans d'avance avec des moteurs qui poussent mais qui ne s'embarassent pas de la pollution.
Je crois que c'est en 2005 que tous les véhicules produits devront etre Euro4.
