Tesla Model 3

[thom]

Pas sur que la LR ait beaucoup d'intérêt (à moins de faire régulièrement un trajet qui éviterait une recharge en route).
Je ne regrette pas la mienne mais si c'était à refaire je pense que je resterais sur une LFP classique qui compense en partie la batterie plus petite par des puissances de charges qui baissent moins à haut SOC.
Et en plus la dégradation semble finalement plus faible qu'anticipé avec des utilisateurs dont l'autonomie maxi remonte doucement avec le temps.