(02-23-2026, 08:48 AM)nogaro a écrit : Et ailleurs je trouve ça :
Taxe au poids 2026
Les hybrides rechargeables ne sont plus totalement exonérés :
ils bénéficient d’un abattement, mais la RS5 reste suffisamment lourde pour être taxée.
Calcul :
Poids : 2 355 kg
Seuil : 1 500 kg
Surplus : 855 kg
Tarif 2026 : 10 €/kg (barème officiel PLF 2026)
? Taxe au poids = 8 550 €
Et en fouillant plus précisément, il y aurait un abattement de 200kg pour les hybrides rechargeables !
Donc :
xemple concret : Audi RS5 2026
Poids annoncé : 2 355 kg
Étape 1 — Abattement PHEV
2355
−
200
=
2155
kg
Étape 2 — Dépassement du seuil
2155
−
1600
=
555
kg
Étape 3 — Taxe
555
×
10
=
5
550
€
? Taxe au poids exacte pour une RS5 2026 : 5 550 €
Et de ce que je comprend il n'y a pas d'abattement pour les véhicules d'occasion ou de dégressivité avec l'âge pour un véhicule importé.
En fait cela ne se calcule pas comme ça... et 10€ c'est uniquement la première tranche

Pour un phev de 2300kg immat en 2026, c'est 11030 euros... simulateur officiel
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->>![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
A110s -->>
Clio 3 RS -->>
![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️

