12-26-2025, 05:23 PM
(12-26-2025, 01:33 AM)thom a écrit : J’ai lu que Redbull aurait été mis au courant par un ingénieur qui bossait avant chez Mercedes et aurait bossé en parallèle sur 2 versions du moteur.
Ça promet pour le début de saison (et c’est de mauvaise augure pour Ferrari…).
Féfé a récupéré des top gun de la section moteur Merco il y a 2 ou 3 ans. Donc peut-etre qu'ils ont aussi des trucs sous le coude.
Compression de 18:1 vs 16:1, attention à l'usure donc au dépassement de l'allocation moteur meme si je reste persuadé qu'il est préférable de prendre 10places de pénalité et avoir 30 ou 40cv de plus. On l'a bien vu avec Vers en fin de saison, son moteur neuf avionique lui permettait de dépasser bien plus facilement
