12-10-2025, 11:53 AM
'Lut,
Bah, le WE dernier, je suis bien tombé sur un zozo qui considérait que s'il achetait une A110, ce serait pour la coller dans un mur ou la brûler, parce que "4 cylindres de Megane, commodos de Captur et patati & patata" (il aurait apparemment les moyens de le faire, enfin avec la thune de papa), partant de là, un anti diesel ou anti EV est un modéré.
Sur le fond, ce qui importe est d'utiliser un véhicule dans le cadre de ce pourquoi il a été conçu, à moins d'avoir les moyens d'une politique potentiellement très couteuse et de ne jamais oublier qu'un thermique essence performant acheté une petite fraction de son prix neuf nécessitera tôt ou tard des interventions qui rappelleront cruellement le prix d'achat initial.
Éric aka Alf
(12-10-2025, 11:42 AM)Topper Harley a écrit : Déjà rien que le fait d'être anti électrique ou anti diesel, je comprends pas le délire.
On a le droit d'estimer que ce n'est pas adapté à notre usage/besoin/envie personnel, mais de la a être "anti" c'est pas vraiment constructif
Bah, le WE dernier, je suis bien tombé sur un zozo qui considérait que s'il achetait une A110, ce serait pour la coller dans un mur ou la brûler, parce que "4 cylindres de Megane, commodos de Captur et patati & patata" (il aurait apparemment les moyens de le faire, enfin avec la thune de papa), partant de là, un anti diesel ou anti EV est un modéré.
Sur le fond, ce qui importe est d'utiliser un véhicule dans le cadre de ce pourquoi il a été conçu, à moins d'avoir les moyens d'une politique potentiellement très couteuse et de ne jamais oublier qu'un thermique essence performant acheté une petite fraction de son prix neuf nécessitera tôt ou tard des interventions qui rappelleront cruellement le prix d'achat initial.
Éric aka Alf

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