10-15-2002, 10:00 AM
Je fais un petit up du post pour poser quelques questions :
Je commence à envisager l'achat d'un GPS pour ma voiture. Il s'agira donc d'une deuxième monte.
Je vois 3 solutions :
1) Un GPS dédié à installer comme ce que me propose mon concessionnaire, c'est à dire un VDO MS 5000 installé pour très cher (2700 zeuros je crois). J'ai pas regardé ce que proposaient les autres marques, mais ca me parait vraiment cher. D'autre part, je ne peux pas le réutilisé facilement avec un autre véhicule.
2) Un GPS dédié sans installation comme le StreetPilot III. C'est un peu moins cher, mais l'avantage : je peux l'embarquer dans les voitures de location qu'il m'arrive parfois d'avoir. Ce qui est pratique à la sortie de l'aeroport par exemple pour trouver son client !
3) Une solution comme ici à base de PDA + GPS + TomTom. C'est la solution la moins cher et la plus souple à mon avis.
Maintenant les questions :
Ma voiture couche dans un parking souterrain. Comment se passe un démarrage à froid ? Quel GPS sera le plus rapide à retrouver ses repères et au bout de combien de temps le moins rapide sera opérationnel ?
C'est pour moi le plus important mais toutes proportions gardée quand meme !
D'autre part, est-ce qu'avec un PDA, on peut créer son itinéraire chez soi, et hop au moment de partir, il n'y a qu'a le mettre dans la voiture et rouler jeunesse !
Sinon, je possède un pare-brise athermique : est-ce complétement incompatible avec les solutions 2 et 3 ?
Voila, en fait j'aimerais etre sur de ne pas me tromper si je prend la solution PDA et de ne pas me retrouver avec un GPS inutilisable.
Merci d'avance !
