09-25-2025, 04:01 PM
Je ne suis pas ingénieur mais j'ai toujours su que les matériaux souples type mélange de caoutchouc synthétique ne faisaient pas bon ménage avec l'huile.
Je m'en suis rendu compte quand j'ai voulu mettre du lubrifiant sur des joints qui se ramollissaient immédiatement au contact.
Au début les courroies des Peugeot de la gendarmerie pétaient systématiquement à froid lors de démarrage urgent, et le haut moteur avec.
Je m'en suis rendu compte quand j'ai voulu mettre du lubrifiant sur des joints qui se ramollissaient immédiatement au contact.
Au début les courroies des Peugeot de la gendarmerie pétaient systématiquement à froid lors de démarrage urgent, et le haut moteur avec.
