08-30-2025, 09:25 AM
(Modification du message : 08-30-2025, 09:28 AM par perdu a Londres.)
Perso j’y vois plus un problème de proportions:
Vue de l’arrière la Y a toujours été assez massive avec des proportions déséquilibrees. Comme elle est tres haute elle parait également etroite
Le bandeau lumineux LED du facelift etant placé trop haut cela renforce la perception d’une auto massive et haute sur patte , principalement a cause de la grosse section de la malle arrière qui est lisse sans aucun élément stylistique pour casser cette impression
A l’avant , le concept stylistique / aero a dicte un nez bas pour un SUV avec un capot plongeant.
si on y colle un bandeau LED sur toute la largeur, cela renforce la perception d’un avant bas et du reste de la voiture qui est très haute …cela renforce un déséquilibre qui etait d’une certaine manière attenues par les phares et feux originaux
Vue de l’arrière la Y a toujours été assez massive avec des proportions déséquilibrees. Comme elle est tres haute elle parait également etroite
Le bandeau lumineux LED du facelift etant placé trop haut cela renforce la perception d’une auto massive et haute sur patte , principalement a cause de la grosse section de la malle arrière qui est lisse sans aucun élément stylistique pour casser cette impression
A l’avant , le concept stylistique / aero a dicte un nez bas pour un SUV avec un capot plongeant.
si on y colle un bandeau LED sur toute la largeur, cela renforce la perception d’un avant bas et du reste de la voiture qui est très haute …cela renforce un déséquilibre qui etait d’une certaine manière attenues par les phares et feux originaux

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