Je suis d'accord, sur le fond ce sont des bricoles...
Il reste une propulsion de 300cv, bien pensée et réjouissante à conduire, full options, fiable et avec un réseau de recharge vaste et économique le tout à un tarif canon.
Nous en sommes à combien sur le FAR ? 7 ?
Il reste une propulsion de 300cv, bien pensée et réjouissante à conduire, full options, fiable et avec un réseau de recharge vaste et économique le tout à un tarif canon.
Nous en sommes à combien sur le FAR ? 7 ?
