Je suis aussi réservé sur les boites à 2 vitesses des Porsche et Audi e-tron GT.
Visiblement il y a déjà des pannes, très couteuses forcément, et leur absence sur les Tesla n'empêche pas de rouler à > 200km/h en Allemagne sur des distances étonnamment longues (en berline avec SCx bas, en SUV ça ne doit pas être la même).
Visiblement il y a déjà des pannes, très couteuses forcément, et leur absence sur les Tesla n'empêche pas de rouler à > 200km/h en Allemagne sur des distances étonnamment longues (en berline avec SCx bas, en SUV ça ne doit pas être la même).
