Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[thom]

Vu les conditions ce n'est pas déconnant :
- c'est la conso réelle "à la prise" et non celle affichée dans la voiture (entre les pertes à la recharge et la conso à l'arrêt qui n'est à priori pas pris en compte sur la tablette j'étais arrivé à 2,5kWh/100km d'écart sur la rouge, sur 50.000km)
- oui très chaud à 10h du matin 30°C ; jusqu'à 37°C dans la journée, ce n'est repassé sous les 30°C qu'après 19h
- mis à part les bouchons et les traversées de villes, c'était régulateur à 150km/h