06-13-2025, 07:00 PM
Alors, vue la santé de l’industrie auto HdG allemande et britannique , je prendrais pas ca comme benchmark pour « relancer la France »
Faire des voitures HdG C’est relativement facile (mais quand meme beaucoup plus difficile que faire des sacs) , les vendre en gagnant (beaucoup) d’argent c’est (beaucoup) plus difficile…
Quand au low cost … LoL
On en est structurellement incapable en Europe (cf l’excellente audition au Senat du PDG de Michelin qui l’expliquait tres bien)
Faire des voitures HdG C’est relativement facile (mais quand meme beaucoup plus difficile que faire des sacs) , les vendre en gagnant (beaucoup) d’argent c’est (beaucoup) plus difficile…
Quand au low cost … LoL
On en est structurellement incapable en Europe (cf l’excellente audition au Senat du PDG de Michelin qui l’expliquait tres bien)
