Un type a écrit une belle prose sur les TPMS Ferrari sur Maseratilife : https://www.maseratilife.com/threads/mas...rs.136191/
Et donc il dit qu'en fait les ECU ne sont pas aussi fautive que ce qu'on croit, elles sont juste un peu pourries et réagissent aux changements de température... Et c'est vrai que ça a commencé a déconner l'hiver dernier quand il faisait bien froid.
Bon du coup j'ai acheté un Autel AP200, avec le programme Maserati, et reset le TPMS... Ça fonctionne
Bon je pense que prochain coup de froid ça va re-deconner, mais en attendant quel plaisir de rouler sans voyant au tdb
Et donc il dit qu'en fait les ECU ne sont pas aussi fautive que ce qu'on croit, elles sont juste un peu pourries et réagissent aux changements de température... Et c'est vrai que ça a commencé a déconner l'hiver dernier quand il faisait bien froid.
Bon du coup j'ai acheté un Autel AP200, avec le programme Maserati, et reset le TPMS... Ça fonctionne
Bon je pense que prochain coup de froid ça va re-deconner, mais en attendant quel plaisir de rouler sans voyant au tdb
Les aventures japonaises: Mazda RX-8, BMW M3 E36
Ex: BMW M5 E34, du Japon aux USA! | Volvo S60 T6 dans le Michigan.
Porsche 996, ma première 911! | Maserati Quattroporte S
Ex: BMW M5 E34, du Japon aux USA! | Volvo S60 T6 dans le Michigan.
Porsche 996, ma première 911! | Maserati Quattroporte S
