Chouchou 3 ayant validé son permis blanc vendredi dernier (les 2 ans / 12 000 km parcourus en AMI ont été semble t'il été très utiles), je dois commencer à chercher sa première voiture.
J'ai regardé les tarifs des Yaris < 100 000 km qui sont finalement très proches de ceux des Audi A1 automatiques.
La sale réputation des S-tronic (DQ200) se ressent en occasion, il me semble que Naturo m'avait indiqué un type moins fragile et/ou moins couteuses à réparer. Auquel cas il faut rechercher une 1.4L à partir de quelle années svp ? quels sont les points à surveiller ?
Même question pour les Yaris (<100 000 km), dont le dernier modèle semble avoir régressé en fiabilité.
Une idée des millésimes à privilégier ?
A partir de quelle année le GPF (fap essence) est devenu obligatoire ?
Merci.
p.s. : Naturo n'hésite pas à me proposer une merveille, même si je pense que ça ne rentre probablement pas dans les types de voitures que tu revends. Vignette ecolo 2 minimum (elle réside dans une ZFE), Budget (8-13k€ suivant kilométrage et état).
J'ai regardé les tarifs des Yaris < 100 000 km qui sont finalement très proches de ceux des Audi A1 automatiques.
La sale réputation des S-tronic (DQ200) se ressent en occasion, il me semble que Naturo m'avait indiqué un type moins fragile et/ou moins couteuses à réparer. Auquel cas il faut rechercher une 1.4L à partir de quelle années svp ? quels sont les points à surveiller ?
Même question pour les Yaris (<100 000 km), dont le dernier modèle semble avoir régressé en fiabilité.
Une idée des millésimes à privilégier ?
A partir de quelle année le GPF (fap essence) est devenu obligatoire ?
Merci.
p.s. : Naturo n'hésite pas à me proposer une merveille, même si je pense que ça ne rentre probablement pas dans les types de voitures que tu revends. Vignette ecolo 2 minimum (elle réside dans une ZFE), Budget (8-13k€ suivant kilométrage et état).
