12-24-2024, 09:36 PM
(Modification du message : 12-24-2024, 09:38 PM par luke skyracer.)
En ce qui me concerne, j'ai eu
- V8 4.2 Jaguar
- V6, Peugeot 406, NSX, Mercedes...
- IL6 BMW
- IL4 ... une flopée
En tout j'ai eu une bonne 20aine de voitures. Ce que j'ai préféré, c'étaient les petites mécaniques des petites citatines de l'époque, comme la Fiesta 1.25 de 75cv, ou la VW Polo 1.4 de 70cv. La 2CV était aussi géniale à rouler. On pouvait mener ces voitures à leur limites.
Mais le moteur que je préfère, et de loin, c'est celui de la Tesla. Le couple est juste énorme, on à l'impression d'être accroché à un élastique. C'est phénoménal. J'ai la banane à chaque accélération. J'entends souvent qu'un VE ne donne pas de sensations, mais c'est n'est qu'un avis parmis d'autres - que je ne partage pas. Je pense qu'il faut le vivre au quotidien pour le sentir. Si le budget le permettrait, j'opterais pour un cabrio electrique musclé (Cyberster ou Folgore).
- V8 4.2 Jaguar
- V6, Peugeot 406, NSX, Mercedes...
- IL6 BMW
- IL4 ... une flopée
En tout j'ai eu une bonne 20aine de voitures. Ce que j'ai préféré, c'étaient les petites mécaniques des petites citatines de l'époque, comme la Fiesta 1.25 de 75cv, ou la VW Polo 1.4 de 70cv. La 2CV était aussi géniale à rouler. On pouvait mener ces voitures à leur limites.
Mais le moteur que je préfère, et de loin, c'est celui de la Tesla. Le couple est juste énorme, on à l'impression d'être accroché à un élastique. C'est phénoménal. J'ai la banane à chaque accélération. J'entends souvent qu'un VE ne donne pas de sensations, mais c'est n'est qu'un avis parmis d'autres - que je ne partage pas. Je pense qu'il faut le vivre au quotidien pour le sentir. Si le budget le permettrait, j'opterais pour un cabrio electrique musclé (Cyberster ou Folgore).
Luke Sky
