10-22-2024, 11:05 AM
(10-22-2024, 10:32 AM)Onken a écrit :(10-22-2024, 10:06 AM)Martini a écrit :(10-22-2024, 06:06 AM)Onken a écrit : La R5 et la Twing' ont une côté sympathie largement supérieure.
Pour moi la R5 et la Twing' ont un côté plus sympathique.
Toi tu préfères la R4?
Pour moi la R5 reprend les codes, en photo elle semble rablée lui donnant un côté sportif.
La Twing' reprend aussi les lignes extérieures et elle a une bonne bouille.
Pour autant je ne suis ni client de l un ni de l autre.
La R4, elle a un look de fourgonnette comme l ancienne, ça ne m inspire rien sauf un utilitaire version familiale.
La R5 a aussi ce coté 'cult', parcequ'elle a des références autres que la R5 de mémé. Elle a participé à de nombreuses courses et rallies, notemment sous forme de la Turbo5. La R5 Alpine et Alpine Turbo avaient aussi son petit charme à l'époque, avec ses jantes magnéto.
La R4 n'a jamais existé sous une autre forme que la voiture de pépé. Après, en rouge et noir, je la trouve pas trop mal esthétiquement pour une petite familiale.
Luke Sky
