09-21-2024, 08:01 PM
Je ne comprends pas la logique de VW, Ford, et d'autres marques. Ils avaient une gamme complète, VW Lupo, Polo, Golf, Passat, avec des SUV, Tiguan, Touareg, T-Roc,T-Cross, à quoi ils ont ajouté la Gamme ID (ça me semble pertinent de différencier les gammes), mais aufinal, ils ont laissé tomber leurs modèles.
Aujourd'hui, il reste des voitures vieillissantes, des gammes incompréhensibles. Déjà je suis "fan" de voitures, mais si je parle à ma soeur ou mes parents, ils sont parfaitement incapables de situer les gammes de modèles. Si les gens ne comprennent pas, comment est-ce que les constructeurs peuvent espérer vendre?
Je déplore vraiment que plutôt que de faire de BONS produits, on se contente de dire qu'il n'y a plus de marché pour les citadines, les berlines, les breaks,les monospaces... Mais il n'y a pas d'offre. J'ai beaucoup aimé le Citroen C4 Picasso dans son esprit, si Citroen avait proposé une espèce de C4 Picasso electrique efficiente, j'y regarderait avec attention. On est saturé de SUV, on perd complètement la vue, et j'ai l'impression qu'il y a beaucoup moins de pub qu'avant.
Aujourd'hui, il reste des voitures vieillissantes, des gammes incompréhensibles. Déjà je suis "fan" de voitures, mais si je parle à ma soeur ou mes parents, ils sont parfaitement incapables de situer les gammes de modèles. Si les gens ne comprennent pas, comment est-ce que les constructeurs peuvent espérer vendre?
Je déplore vraiment que plutôt que de faire de BONS produits, on se contente de dire qu'il n'y a plus de marché pour les citadines, les berlines, les breaks,les monospaces... Mais il n'y a pas d'offre. J'ai beaucoup aimé le Citroen C4 Picasso dans son esprit, si Citroen avait proposé une espèce de C4 Picasso electrique efficiente, j'y regarderait avec attention. On est saturé de SUV, on perd complètement la vue, et j'ai l'impression qu'il y a beaucoup moins de pub qu'avant.
Luke Sky
