Il est difficile d'estimer la réalité de l'économie Chinoise en 2024, les différents analystes ayant désormais intégré les habituels mensonges et fausses données diffusées par Pekin.
Le fait est que la situation est suffisamment grave pour avoir émis à la mi-mai 138 B$ d'obligation d'état à long terme,
La source : https://www.lexpress.fr/monde/asie/crise...LGNP6GUA4/
signe des difficultés financière s'ajoutant à :
- le problème démographique posé par des générations de garçons et peu de filles consécutif à la politique de l'enfant unique
- un taux de chômage évoqué à plus de 20% chez les jeunes
- un marché immobilier en crise (promoteurs en faillite, chute des prix, peu de ménages en capacité d'achat)
- une consommation intérieure à l'arrêt
- une fuite de capitaux détenus par les millionnaires et milliardaires très inquiets pour eux et leurs proches depuis l'affaire Jack Ma
- une image désastreuse des productions Chinoises dans le reste du monde
La politique "america first" de Trump produit ses effets, les USA vont bientôt pouvoir se passer totalement de la Chine ce qui se ressent sur leurs exportations.
Le marché Russe est beaucoup plus petit qu'on ne le pense en valeur, incapable de compenser la perte du marché US
Un dumping massif à venir sur les exportations Chinoises est une évidence, la cible étant désormais l'Europe.
Si l'Europe ne se protège pas en urgence, notre industrie n'y résistera pas.
Pour en revenir aux VE, la France va suivre l'Allemagne en réduisant à court terme les subventions à l'achat :
https://journalauto.com/industrie/gabrie...ectriques/
Quant au leasing social, l'opération ne sera pas forcément reconduite et surtout les concessionnaires risquent de ne pas vouloir réitérer l'expérience :
https://journalauto.com/distribution/bon...ns-deuros/
Le fait est que la situation est suffisamment grave pour avoir émis à la mi-mai 138 B$ d'obligation d'état à long terme,
La source : https://www.lexpress.fr/monde/asie/crise...LGNP6GUA4/
signe des difficultés financière s'ajoutant à :
- le problème démographique posé par des générations de garçons et peu de filles consécutif à la politique de l'enfant unique
- un taux de chômage évoqué à plus de 20% chez les jeunes
- un marché immobilier en crise (promoteurs en faillite, chute des prix, peu de ménages en capacité d'achat)
- une consommation intérieure à l'arrêt
- une fuite de capitaux détenus par les millionnaires et milliardaires très inquiets pour eux et leurs proches depuis l'affaire Jack Ma
- une image désastreuse des productions Chinoises dans le reste du monde
La politique "america first" de Trump produit ses effets, les USA vont bientôt pouvoir se passer totalement de la Chine ce qui se ressent sur leurs exportations.
Le marché Russe est beaucoup plus petit qu'on ne le pense en valeur, incapable de compenser la perte du marché US
Un dumping massif à venir sur les exportations Chinoises est une évidence, la cible étant désormais l'Europe.
Si l'Europe ne se protège pas en urgence, notre industrie n'y résistera pas.
Pour en revenir aux VE, la France va suivre l'Allemagne en réduisant à court terme les subventions à l'achat :
https://journalauto.com/industrie/gabrie...ectriques/
Quant au leasing social, l'opération ne sera pas forcément reconduite et surtout les concessionnaires risquent de ne pas vouloir réitérer l'expérience :
https://journalauto.com/distribution/bon...ns-deuros/
