Nouveau daily
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#16
(08-01-2024, 02:01 PM)etienne76 a écrit : Concernant le diesel, en fait les entreprises d’elle même quittent progressivement le diesel, donc je pense que dans 3 ans le diesel ne sera même pas proposé. Typiquement dans ma boîte qui ne cherche pas à être plus vertueuse qu’une autre, on est plusieurs commerciaux à faire plus de 60000 km/an et le diesel est maintenant proscrit. Donc là je suis en mild hybrid essence pour 80000kms/an

Concernant ta voiture, ayant passé 195000 kms avec une Mégane 1.5 dci et ayant eu une clio essence en dépannage lors d entretien, je pense qu’en effet ça doit être une très bonne citadine polyvalente. Comme tu dis, il ne manque que la BVA

Oui la question du diesel ou pas s'est posée pour les voitures de fonction qui ont été renouvelées en fin d'année dernière.
Un collègue qui habite loin (presque 200km par jour) devait avoir une Ford E85 mais apparemment problème de dispo chez le loueur donc ça s'est fini en grandland diesel.
On verra bien la situation dans 3 ans (si je suis encore là).
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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