06-19-2024, 06:44 PM
Bon je vais faire un effort 
Ce que je n’aime pas :
-le seul iPad central qui contrôle tout, franchement, c’est un enfer de complications, sans compter que l’affichage est trop petit, je vois la vitesse, pas l’autonomie, le gps est grand mais pareil je ne sais pas où je suis (enfin si, mais si je me fie à lui, on est pas arrivé…) pourquoi, mais pourquoi ne pas avoir mis un compteur tout con au centre du volant
- l’autonomie franchement juste, et pourtant c’est une extended range, elle a cramé 50 % de batterie sur un aller retour Amiens par l’autoroute (180 km)
- la gestion des recharges est ….louche , j’ai programmé le machin sur 22h 6h00, un coup ça marche, un coup ça marche pas… bref…
- je ne sais pas où sont les 280 chevaux
Ce j’aime bien :
- le silence, cela me fait penser à la Lexus poussée à l’ultime, c’est tout simplement topissime
- la finition très suédoise sans être IKEA, des jolis tissus, des accotements propres, des plastiques pas mous mais bien finis
- le système audio HK de très haute volée
- des rangement partout à la Volvo, c’est vraiment bien foutu
- un joli dynamisme tout de même , ceci dit l’engin n’incite pas du tout à l’attaque
Ce qui me manque :
- une boîte vitesse bordel de merde !!!
- du son bordel de dieux !!!
- un châssis , un truc , un vrai
Bon vous l’aurez compris, je n’en ferais pas une daily, mais elle a son intérêt pour qui veut rouler cool , même si pour moi il faudra voir ailleurs si je veux switcher, ce qui en l’état n’est pas à l’ordre du jour.
Ce que je n’aime pas :
-le seul iPad central qui contrôle tout, franchement, c’est un enfer de complications, sans compter que l’affichage est trop petit, je vois la vitesse, pas l’autonomie, le gps est grand mais pareil je ne sais pas où je suis (enfin si, mais si je me fie à lui, on est pas arrivé…) pourquoi, mais pourquoi ne pas avoir mis un compteur tout con au centre du volant
- l’autonomie franchement juste, et pourtant c’est une extended range, elle a cramé 50 % de batterie sur un aller retour Amiens par l’autoroute (180 km)
- la gestion des recharges est ….louche , j’ai programmé le machin sur 22h 6h00, un coup ça marche, un coup ça marche pas… bref…
- je ne sais pas où sont les 280 chevaux
Ce j’aime bien :
- le silence, cela me fait penser à la Lexus poussée à l’ultime, c’est tout simplement topissime
- la finition très suédoise sans être IKEA, des jolis tissus, des accotements propres, des plastiques pas mous mais bien finis
- le système audio HK de très haute volée
- des rangement partout à la Volvo, c’est vraiment bien foutu
- un joli dynamisme tout de même , ceci dit l’engin n’incite pas du tout à l’attaque
Ce qui me manque :
- une boîte vitesse bordel de merde !!!
- du son bordel de dieux !!!
- un châssis , un truc , un vrai
Bon vous l’aurez compris, je n’en ferais pas une daily, mais elle a son intérêt pour qui veut rouler cool , même si pour moi il faudra voir ailleurs si je veux switcher, ce qui en l’état n’est pas à l’ordre du jour.
