04-12-2024, 10:58 AM
Et surtout l'annonce du Model Y propulsion LR pour l'Europe, équipé d'une batterie NMC de 82kWh qui devrait proposer 600kg d'autonomie WLTP.
Elle restera moins performante que le Model 3 propulsion LR de Thom, mais ça va apporter une réponse immédiate au manque d'autonomie (à mes yeux) du Model Y propulsion actuel.
Reste à voir si les clients vont suivre...
Elle restera moins performante que le Model 3 propulsion LR de Thom, mais ça va apporter une réponse immédiate au manque d'autonomie (à mes yeux) du Model Y propulsion actuel.
Reste à voir si les clients vont suivre...