03-22-2024, 07:28 PM
Il semble en effet que l'efficience de l'ensemble batterie/moteur soit largement au dessus ce que fait la concurrence... dommage que le reste ne suive pas.
Pour illustrer ce que je disais sur les fanboys totalement aveuglés, lu sur un forum spécialisé en VE :
...alors que dans le fil de discussion plusieurs se plaignaient d'avoir été "punis" sans vraie raison autre que détourner le regard de la route pour interagir avec l'écran central, qui justement ne l'est pas et regroupe maintenant presque toutes les fonctions du véhicule (regarder sa vitesse entre autres...)
Pour illustrer ce que je disais sur les fanboys totalement aveuglés, lu sur un forum spécialisé en VE :
Citation :Il y a aussi la réglementation européenne pour sécuriser les routes.
Rien ne me choque dans l'implémentation qu'en fait Tesla.
Quand on conduit, on respecte le code de la route, et on ne fait pas autre chose. Les gens distraits pour des raisons complètement futiles n'ont rien a faire au volant d'un véhicule quel qu'il soit.
Un véhicule qui roule est en soi un danger potentiel permanent, pour ses occupants, pour les autres usagers de la route et tout simplement pour tous ceux qui sont à proximité. Mais les gens au volant oublient trop facilement le danger, trop pris dans leurs convictions de sécurité (bien illusoire).
...alors que dans le fil de discussion plusieurs se plaignaient d'avoir été "punis" sans vraie raison autre que détourner le regard de la route pour interagir avec l'écran central, qui justement ne l'est pas et regroupe maintenant presque toutes les fonctions du véhicule (regarder sa vitesse entre autres...)
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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