Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
(02-20-2024, 09:48 PM)Tib a écrit :
(02-20-2024, 08:41 PM)Steph a écrit : Tu as du mal à le comprendre ?

Pour une personne qui a les moyens financiers de faire un choix différent, oui je confirme, j'ai du mal à comprendre. J'ai la chance de bien gagner ma vie, pour autant je n'achète pas de la nourriture industrielle de merde ou des bagnoles fabriquées en Chine. J'essaie de faire attention à la manière dont je dépense mon argent. Je ne comprends pas ta logique qui semble prôner le fait d'aller au moins cher sous la simple prétexte que c'est moins cher. 

Le parallèle hasardeux avec l'aéronautique je l'ai pris à dessein, en indiquant qu'il n'était pas totalement pertinent, car si tu as suivi l'aventure Comac il y a quand même pas mal de similitudes. Pas sur le marché (que je n'ai pas cité) mais sur tous les autres aspects. 

Pour finir, les normes européennes s'appliquent également aux voitures chinoises vendues en Europe, il me semble.

Je pourrais dire que ton parallèle avec les États-Unis ne tient pas, c'est un état fédéral au fonctionnement fondamentalement différent de l'Europe, en plus des différences structurantes que j'ai citées (la monnaie forte et les ressources pétrolières). Ajoute à cela une fiscalité très différente également, et une culture de l'entrepreneuriat que nous n'avons pas.

Avoir les moyens ou non c'est pas tellement la question, sauf à avoir tellement les moyens que tu peux te permettre d'acheter 2 ou 3 fois la voiture.
D'un pt de vue financier pur, si tu as 25K pour acheter une caisse, tu peux prendre une MG4 ou un clio 1.2L TCE avec quelques options ou peut-etre une mégane 1.2L tce de base avec une bonne remise. Le problème c'est que le moteur de la clio / mégane va cramer tous les 60KKm et Renault te dira que c'est normal. A tarif équivalement, je comprends qu'une personne un peu juste prenne la MG4 plutôt que la clio.

D'un pt de vu écolo, Entre une caisse faite en chine et une caisse qui crame un moteur tous les 60kkm, c'est doit revenir au même. Après il ne faut pas oublié qu'une caisse thermique fait plus de km pour etre produite qu'aux mains de ses proprios, tu peux avoir un moteur venant du mexique, des sièges de chines, un chassis de pologne le tout acheminé en espagne pour l'assemblage final, c'est pas vraiment super écolo. ça a peut-etre changé par rapport à ce que je connaissais. Une caisse électrique a quand meme largement moins de pièce et donc moins de transport.
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Messages dans ce sujet
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - par Onken - 02-21-2024, 12:21 AM
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