02-20-2024, 07:18 PM
Bon, il est notoirement connu, et je suis le premier a le reconnaître, je suis nul en électricité, nul en chiffres, nul en calculs.
Mes remarques sont donc a prendre de qui elles viennent.
Je ne comprends rien à la consommation de la voiture.
J'explique mes interrogations.
Il n'y a presque aucun rapport entre la conso en kWh et l'autonomie.
A trajets quotidiens strictements identiques il y a des variations des 2 données qui n'ont rien à voir.
Genre je peux consommer plus en kWh mais pas plus en pourcentage de batterie. Les 2 données ne semblent pas étroitement liées. Je veux dire, sur une thermique, tu consomme 20l/100 tu sais combien tu as bouffé de ton réservoir... La ça semble plus complexe.
Un truc a comprendre pour essayer de baisser la facture au maxi (ou au mini)
Mes remarques sont donc a prendre de qui elles viennent.
Je ne comprends rien à la consommation de la voiture.
J'explique mes interrogations.
Il n'y a presque aucun rapport entre la conso en kWh et l'autonomie.
A trajets quotidiens strictements identiques il y a des variations des 2 données qui n'ont rien à voir.
Genre je peux consommer plus en kWh mais pas plus en pourcentage de batterie. Les 2 données ne semblent pas étroitement liées. Je veux dire, sur une thermique, tu consomme 20l/100 tu sais combien tu as bouffé de ton réservoir... La ça semble plus complexe.
Un truc a comprendre pour essayer de baisser la facture au maxi (ou au mini)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser" 
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Team merguez sans châssis mais avec des watts
