10-08-2002, 11:13 AM
Citation :Citation :Partie cycle et equipement de la 999 ne sont pas mieux que celui de la SP2 à mon avis...
Je dirais que ce sont 2 motos vrailent équivalente en tout point de vue...
C'est pas pour te contrarier ...c'est ce que je pense... :wink:
Ouaip, equivalente, sauf au niveau de la base moteur <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
celle de la VTR est recente.
Je veux pas dire, mais la 999 ou la 998, leur moteur n'a plus rien a voir avec le mioteur de la 916 ou de la 888. Je suis d'accord, il y a une base, mais les carteres ont change a aprtir de la 996, les piston et les segments ont evolue, plus du tout la meme culasse, injection de carburant par deux injecteurs ... vraiment, le moteur n'a plus grand chose a voir.
Mais on a deux philisophie differentes : les japonais reprennent souvent a zero pour faire qqchose de nouveau, alors que duact partent sur des bases connues, pour les faire evoluer en profondeur.
La 1000 SS par exemple, est une evolution murie du moteur de 900 SS. Ils avaient un tres bon moteur de base, pourquoi en reinventer un autre. A quoi ca sert d'avoir le top de la technologie, alors qu'au final, tu n'en retire rien de plus que le moteur qui a murit longuement ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
