Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[Onken]

Pas de tarif, pas de date de disponibilité, pas d'homologation, des capacités industrielles hypothétiques pour ce fabricant...

... va pas falloir être pressé.

En regardant les BYD et cette annonce, j'ai vraiment de sentiment qu'il y a eu un transfert massif et non désiré des technologies de Tesla, avec une amélioration des points contestés (intérieurs, écrans, capacités de batterie).

A la différence des constructeurs automobile occidentaux, les Chinois ne semblent pas se priver de désosser et de contre-typer les meilleurs VE actuels pour prendre le train en marche.

C'est un sacré camouflet pour l'ingénierie Germanique (et européenne) incapable de concevoir les chaines de traction,  couches logicielles et les électroniques embarquées susceptible de rivaliser avec les conceptions Américaines ou Chinoises.

BMW et Volvo ne s'y trompent d'ailleurs pas, leurs nouveaux modèles "grand public" étant assemblés en Chine (enfin pas totalement pour BMW qui dispose visiblement de la meilleure R&D parmis les constructeurs Européens).

Peugeot et Renault désosse tous les voitures depuis des décennies!
Le problème c'est ce qu'ils font des dates et la remise en cause.
Quand mon père était chez Peugeot, ça dépoilait déjà à tout va. Avant démontage il pouvait essayer les voitures, je me souviens qu'il avait pris l'Evo2 de chez Lancia.
Quand j'étais en alternance chez Renault il y avait le CAC (centre analyse concurrence) je te laisse deviner ce qui s'y passait.
A poissy, il avait déjà fait venir une Tesla Model S des US avant qu'elle soit dipso en france pour la démonter.