11-02-2023, 05:24 PM
Déterrage du topic pour montrer la vidéo suivante plutôt bien faite et détaillée, notamment pour ce qui est du vieillissement des caoutchoucs, du côté hydrophobe et de son passage dans l’huile moteur.
Dedans il y est cité toutes les études scientifiques ainsi que leurs conclusions, ce qui est un gros plus par rapport à d’autres vidéos ou il est simplement dit « mettez-en mais pas trop… ».
Par contre le bât blesse pour le coût de revient, pour moi il est vraiment difficile d’établir une tendance sur aussi peu de km parcourus (-de 5000) même si il est aisé de faire soi-même son propre calcul (+25% de conso ; -0,7€ par litre).
Dedans il y est cité toutes les études scientifiques ainsi que leurs conclusions, ce qui est un gros plus par rapport à d’autres vidéos ou il est simplement dit « mettez-en mais pas trop… ».
Par contre le bât blesse pour le coût de revient, pour moi il est vraiment difficile d’établir une tendance sur aussi peu de km parcourus (-de 5000) même si il est aisé de faire soi-même son propre calcul (+25% de conso ; -0,7€ par litre).
Focus ST SW: ![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png)
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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