09-28-2023, 05:49 PM
Les MR dernières générations, oublie directement, des problèmes de catalyseurs qui se bouchent, un moteur qui bouffe de l’huile (j’en sais quelque chose , j’avais ce vvti sur la Celica)
Perso j’irai sur une CRX coupé et en 160
Un cab c’est cool, passé les 28 degrés et au soleil, ça peut le devenir beaucoup moins
Staffin, avec des morceaux de viking à l’intérieur
Perso j’irai sur une CRX coupé et en 160
Un cab c’est cool, passé les 28 degrés et au soleil, ça peut le devenir beaucoup moins
Staffin, avec des morceaux de viking à l’intérieur

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