Le topic de la MG 4

[Topper Harley]

C'est vrai ça, où va-t-on si des véhicules avec un certain niveau de performance deviennent accessibles à la plèbe et ne sont plus réservés à une certaine élite...

C'est pas du tout ce à quoi je pensai et c'est très mal me connaitre mais si tu abordes le sujet

Si tu veux de decoller la rétine pour pas cher, tu passes le permis moto gros cube, tu prends un hypersport 1000 d'occase et tu peux aller te satelliser, ce n'est pas forcément réservé à l'élite comme tu sembles le penser.  

Sur le fond de toute façon pour se trainer la teub à 60 quand c’est limité à 80 ça change pas grand chose d'avoir 200-400-600ch, par contre la capacité des gens à exploiter ce genre de truc pied au fond ça risque de donner des choses "marrantes" quand ils sont déjà perdus aux vitesses pré citées.

Je suis moi même ""motard "" ,enfin bon, j'ai une moto dans le garage (qui roule).

Sinon, le commercial qui a réussi à refourguer avec talent cette bombinette nucléaire a Marv (oui, a moi ça compte pas je ne suis qu'un pigeon influençable) dit lui même que cette Xpower, c'est pouvoir mettre trop facilement des performances élevées aux mains de jeunes permis, pour le prix d'une voiture thermique tout juste sympathique...

Ce ne serait pas le syndrome de la 205 GTI ou Rallye ? (Pourtant c'est thermique ça)