L'avenir d'Alpine...en électrique

[Gracus]

je me demande juste comment différencier une voiture électrique de disons 200cv, sauf à faire un arbitrage entre autonomie et poids(/performances). Mais A puissance identique et batterie comparable, la diférence sera sensible? Sur les moteurs thermiques il y a beaucoup de paramètres, mais en életcrrique?

Tu as raison, il y a nettement moins d'éléments différentiant sur une chaîne de traction électrique que sur un moteur thermique. A technologies équivalentes (tension, type de moteur électrique, puissance...), tous les concurrents se tiennent dans un mouchoir de poche. Les différences se jouent en amont, dans le choix des technologies. Certains partent sur du 400v, d'autres du 800v, certains sur les moteurs a aimant permanent, d'autres à rotor bobiné... Mais il y a actuellement une consolidation qui se fait sur les architectures et globalement, dans 10 ans, je pense que le marché sera uniforme. Pour prendre un parallèles, c'est un peu ce qui s'est passé dans l'aviation commerciale, où il y a encore 30 ans, il y avait des avions quadrimoteurs, ou avec des réacteurs à l'arriere. Désormais, un avion moderne, c'est 2 réacteurs sous les ailes, quelque soit le constructeur.