02-13-2023, 03:09 PM

(02-13-2023, 02:13 PM)nano49 a écrit :(02-13-2023, 01:51 PM)macrom1 a écrit :A mon avis le covid n'est pas le seul responsable.(02-13-2023, 01:01 PM)catafrica a écrit : ...
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Les dacia ne semblent pas être des voitures normales...
Sur LBC, la moins chère des Sandero Stepway 0.9 TCE comparable à la mienne (2019 , environ 30.000 kms) est plus chère que le prix que j'ai payé en neuf (chez un mandataire)
Tu l'as payée moins de 12K neuve?
Pas mal![]()
Le pb est que le covid et ses conséquences a foutu un bronx pas possible dans tous les tarifs et qu'il n'est pas rare de voir des modèles peu chers, essence et relativement fiable partir à 2-3k de plus qu'il y a 3 ans
Les ZFE et l'interdiction des diesels alors que le marché de l'occasion est essentiellement composé de diesels .... ça fait monter le prix des essence au moins autant que le covid....
C'est clair. Ma voiture de fonction immatriculée fin 2021 sera invendable sur mon agglomération de Lyon à partir de janvier 2026
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Vu la situation globale française je pense que les élus verts lyonnais vont avoir besoin de s'entrainer à la course à pied pour échapper à la vindicte populaire.