Tu peux aussi tester un des ces produits pour colmater les fuites du circuit de refroidissement. À 300000 km, la caisse ne risque plus rien si ça ne marche pas.
Ou tu considères que c'est une occasion d'apprendre la mécanique : tu déculasses, tu changes le joint sans surfacer (puisqu'elle n'a pas surchauffé), distrib et hop. Dans le pire des cas, t'auras juste pété un moteur pété.
Ou tu considères que c'est une occasion d'apprendre la mécanique : tu déculasses, tu changes le joint sans surfacer (puisqu'elle n'a pas surchauffé), distrib et hop. Dans le pire des cas, t'auras juste pété un moteur pété.