01-20-2023, 11:00 AM
Oui, tu as raison.
Une autre option à laquelle je viens de penser et qui est certainement la plus pertinente, tant qu'a claquer 4-5000€, serait d'emmener la Jag chez un vrai spécialiste, lui expliquer le projet et faire ce qu'il faut pour la fiabiliser correctement, plutot que le bricolage ponctuel "comme ils peuvent" pour essayer de résoudre les problèmes fait par les garages autour de chez moi.
Une autre option à laquelle je viens de penser et qui est certainement la plus pertinente, tant qu'a claquer 4-5000€, serait d'emmener la Jag chez un vrai spécialiste, lui expliquer le projet et faire ce qu'il faut pour la fiabiliser correctement, plutot que le bricolage ponctuel "comme ils peuvent" pour essayer de résoudre les problèmes fait par les garages autour de chez moi.
Luke Sky
