(09-30-2022, 10:14 AM)Steph a écrit : Tiens c'est intéressant comme point de vue.
Si l'on parle bien de l'Ami, le souci selon moi n'est pas tant l'auto en elle-même, qui présente plusieurs avantages :
- réduction de l'emprise au sol
- conception "sobre" répondant à 80% des besoins de déplacements urbains / périurbain (autonomie, vitesse maximale)
- emploi majoritaire de matériaux recyclés / biosourcés, et recyclables
Le souci c'est plutôt les personnes qui l'achètent : une majorité d'Ami sont acquises par des familles citadines aisées, en 3ème véhicule du foyer pour faciliter les déplacements de leurs grands ados dans des grandes villes qui du coup utilisent un véhicule individuel plutôt que les TC... et donc, accroissent la congestion routière.
Pour des déplacements périurbains, OK. En ville disposant d'une offre TC correcte, du strict point de vue de la réduction de la congestion routière, c'est contre-productif.
