que vérifier sur une voiture qui n'a pas roulé depuis 10 ans?

[Topper Harley]

Non, je ne la trouve plus, elle etait sur FB. sans doute il l’a vendue. L’aspect exact PARFAIT mas le vendeur m’a juste dit qu’il fallait changer le moteur. Je lui ai demande plusieurs fois quel serait exactement le problème, toujours la meme reponse. Elle était vraiment belle, avec des jantes 20, noir, intérieur beige nickel.

Les XJR semblent moins chères que les XJ, peu etre les acheteurs (à mon image) se disent que ça va couter bonbon en entretien.

Pourquoi ca couterai plus cher ? C'est la même auto.
Peut-être que je loupe un truc.

Alors, de ma mémoire, c'est donc à relativiser, quand j'avais mon XK8, j'étais inscrit sur le forum kivabien.
Beaucoup avait une xk ou Xk8 ou xkr et en parallèle la xj8 ou xjr de la même génération grosso modo.
Il me semble qu'il était unanimement reconnu que la berline était moins fiable et plus boîte a chagrins que le coupé.

Anecdote amusante, la Xk8 était disponible en rouge, mais la version "sportive" xkr non. A priori a l'époque de la fabrication de ces autos, ils ne savaient pas faire un rouge (vernis?) Qui aurait tenu sur le capot, le compresseur juste en dessous évacuant beaucoup de chaleur... A moins que ça ne soit une légende urbaine comme les Clio Williams...