12-06-2021, 03:27 PM
C'est très germanique, j'ai ça sur les X5, Multivan, Q7 depuis des années.
C'est pas mal en montagne ou en zone froide quand tu as fait quelques km, que tu descends faire une course ça permet de maintenir l'habitacle au chaud pour les passagers pendant 15mn environ, moteur coupé, sans consommer de gazoil.
Si tu n'as pas de bouton "rest", tu peux essayer en appuyant au milieu de bouton de réglage de température, ou chercher dans la notice.
La transformation en réel chauffage auxiliaire nécessite un peu de boulot et de pièces (un brûleur, du câblage, un panneau de commande à implanter et une sonde d'habitacle de mémoire), tu trouveras ça sur T5Zone
C'est pas mal en montagne ou en zone froide quand tu as fait quelques km, que tu descends faire une course ça permet de maintenir l'habitacle au chaud pour les passagers pendant 15mn environ, moteur coupé, sans consommer de gazoil.
Si tu n'as pas de bouton "rest", tu peux essayer en appuyant au milieu de bouton de réglage de température, ou chercher dans la notice.
La transformation en réel chauffage auxiliaire nécessite un peu de boulot et de pièces (un brûleur, du câblage, un panneau de commande à implanter et une sonde d'habitacle de mémoire), tu trouveras ça sur T5Zone
