12-01-2021, 03:12 AM
Sur route ouverte, je dirais 408 ch avec la première 993 TT de manux pour ma part, mais j'étais resté on ne peut plus sage, clairement intimidé par la bête (je roulais en Polo 1,6 à l'époque).
Sur circuit, 420 ch en R8 V8 au cours d'un stage Pro'Pulsion qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable.
Mon plus grand plaisir de paillelote du dimanche, c'est sur une Cat dont je ne connais même pas la puissance mais qui doit à peine flirter avec les 100 ch, sur le mini circuit de Pont L'Évêque. Mais je ne prends jamais autant de plaisir qu'en kart où je retrouve les sensations de mes jeunes années de descente en ski.
En tant que sac de sable, j'ai quelques bons souvenirs de la RS6 MTM Clubsport qui délivrait 580 ch de mémoire, ce qui doit en faire la voiture de route la plus puissante dans laquelle j'ai posé mes fesses alors qu'elle roulait.
Sur circuit, 420 ch en R8 V8 au cours d'un stage Pro'Pulsion qui ne m'a pas laissé un souvenir impérissable.
Mon plus grand plaisir de paillelote du dimanche, c'est sur une Cat dont je ne connais même pas la puissance mais qui doit à peine flirter avec les 100 ch, sur le mini circuit de Pont L'Évêque. Mais je ne prends jamais autant de plaisir qu'en kart où je retrouve les sensations de mes jeunes années de descente en ski.
En tant que sac de sable, j'ai quelques bons souvenirs de la RS6 MTM Clubsport qui délivrait 580 ch de mémoire, ce qui doit en faire la voiture de route la plus puissante dans laquelle j'ai posé mes fesses alors qu'elle roulait.
